
Промените в тарифите са силно засегнати
Финансовият директор Мелани Крайс каза, че обемите на търговията са се свили и несигурността засяга клиентите. Тя описа пазарните условия като „изключително нестабилни“ и очаква това да продължи.
Основният проблем са промените в правилата на САЩ „de minimis „. Преди това пакети на стойност под 800 долара можеха да влизат в Америка безмитно. Тръмп промени тези разпоредби, което навреди на обема на доставките между Китай и САЩ.
Смесена производителност между единиците
Бизнесът с товари на DHL понесе най-големия удар. Приходите спаднаха с 5,3%, а оперативната печалба спадна с близо 30%.
Експресното подразделение също отбеляза спад на приходите, но оперативната печалба се увеличи с 6,9% поради намаляване на разходите.
Пощенският и колетният бизнес в Германия се представи добре, като оперативната печалба нарасна с 28% след увеличението на пощенските цени в началото на 2025 г.
Индустрията е изправена пред подобен натиск
Други логистични компании се справят със същите проблеми. Приходите на UPS спаднаха с 3% до 21,2 милиарда долара през второто тримесечие, а коригираната печалба спадна с 13%. Компанията се бори особено с промените в правилата de minimis, засягащи китайските пратки.
FedEx намали разходите , за да увеличи печалбите, но предостави предпазливи насоки за бъдещето.
Несигурна перспектива
DHL запази целта си за оперативна печалба за цялата година на минимум 6 милиарда евро. Компанията обаче предупреди, че по-нататъшното ескалиране на тарифите може значително да повлияе на резултатите.
Крайс каза, че тарифните нива в търговията в САЩ вероятно ще се повишат над последните исторически норми. „Несигурността остава“, отбеляза тя.
Източници: прессъобщение на DHL Group, Manager Magazin